English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик MST ขอเสนอวาล์วปีกผีเสื้อแบบจุดศูนย์กลาง ซึ่งเป็นวาล์วแยกชั้นเยี่ยมที่เหมาะสำหรับการทำงานในสุญญากาศแบบเบาจนถึงงานแรงดันสูง และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการการรั่วไหลเป็นศูนย์อย่างแท้จริง เมื่อเทียบกับเกท โลก หรือบอลวาล์วที่มีขนาดและระดับแรงดันเท่ากัน บัตเตอร์ฟลายวาล์ว Tricentric จะช่วยประหยัดพื้นที่และน้ำหนัก ในขณะที่ลดต้นทุนการติดตั้งและบำรุงรักษา
วาล์วปีกผีเสื้อ Tricentric ซีลระหว่างโลหะกับโลหะแบบไม่ถู ทำให้ไม่มีการรั่วซึมโดยมีแรงบิดน้อยที่สุดและได้รับการรับรองว่าปลอดภัยจากอัคคีภัย ความยืดหยุ่นของวงแหวนซีลช่วยให้แน่ใจว่ามีการปิดผนึกส่วนปลายที่สม่ำเสมอกับเบาะนั่ง บรรลุการปิดอย่างเต็มที่โดยไม่คำนึงถึงทิศทางการไหล วาล์วปีกผีเสื้อแบบ Tricentric มีวงแหวนซีลโลหะแข็งสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูงและรุนแรง เพื่อให้แน่ใจว่ามีการปิดเครื่องแบบสองทิศทางตลอดช่วงแรงดัน/อุณหภูมิเต็ม
|
ประเภทของวาล์ว |
วาล์วปีกผีเสื้อนอกรีต |
|
DN |
DN100~DN4000 |
|
PN(MPa) |
0.6~1.6 |
|
การออกแบบช่วงอุณหภูมิ |
-10℃~120℃ |
|
สื่อที่ใช้บังคับc |
น้ำ น้ำมัน ก๊าซ และสารกัดกร่อนต่างๆ |
|
ประเภทการเชื่อมต่อ: |
หน้าแปลน |
|
ประเภทแอคชูเอเตอร์ |
ไดรฟ์แบบแมนนวล, นิวเมติก, ไฮดรอลิกหรือแอคชูเอเตอร์ไฟฟ้า |
|
โครงสร้าง |
ประหลาดสองเท่า สามประหลาด |
|
การปิดผนึก |
ซีลโลหะแข็ง, ซีลอ่อน |
วาล์วปีกผีเสื้อ Tricentric มีลักษณะเป็นก้านที่ชดเชยทั้งแกน X (1) และ Y (2) ของเส้นกึ่งกลางวาล์วปีกผีเสื้อ สิ่งนี้ทำให้เกิดการเคลื่อนไหวเหมือนลูกเบี้ยวในขณะที่วาล์วทำงาน ออฟเซ็ตที่สาม (3) ประกอบด้วยโปรไฟล์ทรงกรวยเอียงซึ่งถูกกลึงเข้าไปในพื้นผิวการซีลวาล์ว ซึ่งช่วยให้สามารถหมุนและปลดที่นั่งและวงแหวนซีลได้โดยไม่มีการรบกวน ออฟเซ็ตสามทางนี้กำจัดการเสียดสีทั้งหมดระหว่างเบาะนั่งและวงแหวนซีลระหว่างการเดินทางของวาล์ว ลดการสึกหรอของบ่าและซีล และยืดอายุการใช้งานของวงจร
เมื่อที่นั่งและวงแหวนซีลเข้าที่จนสุดแล้ว แรงบิดจะถูกนำไปใช้เพื่อสร้างการซีลระหว่างโลหะกับโลหะแบบสองทิศทางที่ไม่มีการรั่วซึม ด้วยเหตุผลนี้ บัตเตอร์ฟลายวาล์ว Tricentric มักถูกกำหนดให้เป็น "แบบนั่งทอร์ค" แทนที่จะเป็น "แบบนั่งตำแหน่ง" เช่นเดียวกับในกรณีของผลิตภัณฑ์ที่มีความยืดหยุ่นหรือประสิทธิภาพสูง