การแสดงทางเดียวและการแสดงสองครั้งหมายถึงอะไรในบอลวาล์วนิวแมติก?

นำเข้านิวเมติกบอลวาล์วเป็นวาล์วควบคุมอัตโนมัติชนิดหนึ่งที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย โดดเด่นด้วยการสลับที่รวดเร็ว การปิดผนึกที่ดี ความต้านทานต่ำ และความสามารถในการไหลขนาดใหญ่ รีโมทคอนโทรลที่สะดวก ป้องกันไฟและการระเบิด เมื่อติดตั้งโซลินอยด์วาล์วเป็นวาล์วนำร่อง สะดวกในการควบคุมลูกสูบในตัวกระตุ้นนิวแมติกจากระยะไกลให้หมุน 90°C เพื่อขับเคลื่อนการทำงานของสวิตช์แกนลูกปืน เมื่อติดตั้งสวิตช์เคลื่อนที่แล้ว สัญญาณสวิตช์สามารถป้อนกลับไปยังห้องควบคุมเครื่องมือเพื่อทำความเข้าใจสถานะการเปลี่ยนวาล์วแบบเรียลไทม์ เมื่อขดลวดโซลินอยด์วาล์วเสียหาย อุปกรณ์ควบคุมจะส่งสัญญาณสวิตช์วาล์ว เมื่อบอลวาล์วนิวแมติกไม่เคลื่อนที่ สวิตช์เคลื่อนที่สามารถทราบได้ หากวาล์วไม่เคลื่อนที่จริง สามารถตรวจสอบโซลินอยด์วาล์วได้ทันเวลาเพื่อกำจัดข้อผิดพลาด

บอลวาล์วนิวแมติกที่นำเข้าประกอบด้วยตัวกระตุ้นนิวแมติกและบอลวาล์ว แอคชูเอเตอร์แบบนิวแมติกเป็นส่วนควบคุมซึ่งสัญญาณควบคุมจะควบคุมการเปิดและปิดบอลวาล์ว

1. มีสปริงส่งคืนในตัวกระตุ้นนิวแมติกแบบออกทางเดียว ซึ่งเมื่อใช้ร่วมกับบอลวาล์วจะทำให้เกิดบอลวาล์วนิวแมติกแบบออกทางเดียว สามารถรีเซ็ตอัตโนมัติเมื่อไม่มีอากาศอัด บอลวาล์วนิวแมติกแบบออกทางเดียวจำเป็นในส่วนควบคุมกระบวนการที่สำคัญ พวกเขาสามารถสร้างการควบคุมแบบอินเตอร์ล็อคด้วยโซลินอยด์วาล์วเพื่อตัดท่อได้ทันเวลาเพื่อความปลอดภัยของอุปกรณ์การผลิต

2. ไม่มีสปริงกลับในตัวกระตุ้นนิวแมติกแบบสองทาง โดยจะคงอยู่กับที่เมื่อไม่มีอากาศอัด และไม่สามารถดำเนินการที่เป็นประโยชน์ต่อความปลอดภัยของกระบวนการได้ ใช้ในสถานที่ซึ่งสถานะสวิตช์ควบคุมไม่สำคัญ เมื่อแหล่งอากาศเกิดความล้มเหลว สามารถเลือกบอลวาล์วนิวแมติกแบบดับเบิ้ลแอคติ้งได้ เมื่อการเปิดหรือปิดบอลวาล์วนิวแมติกจะไม่ส่งผลเสียต่อระบบควบคุม

3. เมื่อบอลวาล์วนิวแมติกแบบออกฤทธิ์เดี่ยวติดตั้ง aบอลวาล์วที่มีความสามารถเท่ากันจะต้องเพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบและต้องติดตั้งสปริงส่งคืนไว้ด้านใน ค่าใช้จ่ายสูงกว่าบอลวาล์วนิวแมติกสองทาง ต้องพิจารณาต้นทุนและความต้องการอย่างครอบคลุมเมื่อเลือก ตัวกระตุ้นแบบนิวแมติกแบ่งออกเป็นแบบ double-acting และ single-acting แอคทูเอเตอร์นิวแมติกแบบออกทางเดียว (มีสปริงอยู่ภายในแอคชูเอเตอร์ เมื่อแหล่งอากาศหายไป สปริงจะรีเซ็ตโดยอัตโนมัติและให้แรงในการคืนบอลวาล์วกลับสู่สถานะเปิดหรือปิดเดิม) หากคุณเลือกหัวขับลมแบบดับเบิ้ลแอคชูเอเตอร์ เมื่อแหล่งอากาศหายไป หัวขับลมจะสูญเสียกำลัง และตำแหน่งของวาล์วจะยังคงอยู่ในตำแหน่งเดิมในขณะที่สูญเสียอากาศ ดังนั้น หากคุณต้องการให้วาล์วรีเซ็ตโดยอัตโนมัติเมื่อสูญเสียอากาศ ให้เลือกตัวกระตุ้นนิวแมติกส์แบบออกทางเดียว ถ้าไม่เช่นนั้น ให้เลือกแอคชูเอเตอร์แบบนิวแอกติกส์แบบดับเบิ้ลแอคชูเอเตอร์

ความแตกต่างระหว่างนิวแมติกแบบออกฤทธิ์เดี่ยวบอลวาล์วและบอลวาล์วนิวแมติกแบบสองทางคือมีสปริงอยู่ในกระบอกสูบแบบออกทางเดียว แต่ไม่มีในวาล์วแบบออกทางคู่ การแสดงเดี่ยวแบ่งออกเป็นการเปิดอากาศและการปิดอากาศ มีฟังก์ชันการป้องกันแหล่งอากาศอยู่ 2 ประเภท และประเภทที่ออกฤทธิ์สองครั้งมีฟังก์ชันป้องกันแหล่งก๊าซ จากนั้นแหล่งอากาศจะถูกตัดและเก็บเข้าที่

ในด้านราคาราคาจะแตกต่างกันไปตามขนาดของกระบอกสูบ หากมีขนาดเล็กราคาส่วนต่างก็ไม่มากจนเกินไป หากมีขนาดใหญ่ การแสดงเดี่ยวจะมีราคาแพงกว่า

การทำงานเดี่ยว: ด้านหนึ่งของลูกสูบกระบอกสูบเป็นสปริง และอีกด้านหนึ่งเป็นลมของอุปกรณ์ ——เมื่อวาล์วประเภทนี้หยุดการไหลของอากาศของอุปกรณ์ ลูกสูบจะถูกขับเคลื่อนด้วยแรงสปริงเพื่อปิดหรือเปิดวาล์วจนสุด

แอ็คชั่นสองเท่า: ไม่มีสปริงในกระบอกสูบ และลูกสูบทั้งสองด้านเต็มไปด้วยอากาศจากเครื่องมือ วาล์วชนิดนี้ไม่มีเงื่อนไขในการเปิดและปิดอากาศ การเปิดวาล์วหยุดอากาศจะยังคงอยู่ในตำแหน่งเดิม

แอคชูเอเตอร์นิวแมติกแบบสองทางจะเริ่มหมุนและเปิดวาล์วเมื่อมีการระบายอากาศ เมื่อปิดวาล์วจะมีการระบายอากาศอีกด้านเพื่อปิด มันถูกรีเซ็ตโดยกระบอกสูบและสามารถคงอยู่กับที่เมื่อแหล่งอากาศหายไปเท่านั้น

แอคชูเอเตอร์แบบนิวแมติกส์แบบออกทางเดียวจะเปิดวาล์วเมื่อมีการระบายอากาศ และปิดโดยอัตโนมัติเมื่อไม่ได้จ่ายแหล่งอากาศ แอคชูเอเตอร์แบบนิวแมติกส์แบบออกฤทธิ์เดี่ยวจะรีเซ็ตโดยอัตโนมัติด้วยสปริง โดยทั่วไปจะใช้ในสภาพการทำงานที่เป็นอันตราย เช่น การเคลื่อนย้ายวาล์วที่ติดไฟได้ สำหรับก๊าซหรือของเหลวไวไฟ เมื่อแหล่งก๊าซสูญหายและเกิดเหตุฉุกเฉิน ตัวกระตุ้นนิวแมติกส์แบบออกทางเดียวสามารถรีเซ็ตได้โดยอัตโนมัติเพื่อลดความเสี่ยง ในขณะที่ตัวกระตุ้นแบบสองทางโดยทั่วไปจะรีเซ็ตได้ยาก

โดยทั่วไปแล้ว แอคชูเอเตอร์นิวแมติกแบบออกฤทธิ์เดี่ยวจะแบ่งออกเป็นประเภทเปิดปกติและปิดตามปกติ

ประเภทเปิดปกติ: ปิดการระบายอากาศ, เปิดปิดอากาศ

ประเภทปิดปกติ, การระบายอากาศเปิด,

ในสภาพการทำงานทั่วไป ส่วนใหญ่จะใช้สวิตช์ปิดแก๊สแบบดับเบิ้ลแอคติ้ง กระบอกสูบแบบดับเบิ้ลแอคทูเอเตอร์ไม่มีสปริง ดังนั้นต้นทุนจึงต่ำกว่าแอคชูเอเตอร์แบบนิวแอกทิฟแบบซิงเกิล